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2024년 말 개통을 목표로 공사 중인 중앙선 안동~영천 복선전철화 사업 구간의 최신 공사 현황입니다. 현재 청량리역에서 안동역까지 운행 중인 KTX-이음 열차가 내년 말이면 부산 부전역까지 연장 운행하게 됩니다. 이에 따라 안동역 이남 지역인 의성과 영천에서도 KTX 시대가 열리게 되며 신경주역과 태화강역 그리고 신해운대역에서도 KTX-이음 열차가 정차할 예정인데요! 올해 6월 기준 전체 공정률은 88.5%로 내년 12월 개통을 목표로 추진 중인 중앙선 복선전철화 안동~영천 구간 공사현장을 중앙선 무궁화호를 타고 둘러보았습니다👋 #중앙선 #ktx #복선전철 * 본 영상은 ✅4K UHD 화질로 감상하실 수 있습니다! (영상 우측 하단에 있는 톱니바퀴 모양의 설정버튼을 클릭한뒤 화질을 4K로 바꿔 주시면 됩니다 :) * Responsible for editing filming : Gyeongsan Station * Responsible for sound : DalSim 00:00 중앙선 영천역 출발 00:46 중앙선 북영천→화산 01:36 중앙선 우보→탑리 03:11 중앙선 탑리→비봉 04:43 중앙선 비봉→의성 05:36 중앙선 의성→업동 09:15 중앙선 업동→망호 10:11 중앙선 안동역 스크린도어 설치현장 10:35 중앙선 안동→망호 13:58 중앙선 망호→업동 15:34 중앙선 화산→북영천 16:55 아웃트로
아는 사람만 아는 숨겨진 전철, 경의선 서울역행! 1시간에 1대만 운행하고, 4량짜리 미니 전철이지만 100년이 넘은 운행경로라지요. 경의중앙선과 별개로 2개의 노선으로 달리는, 세기를 넘나드는 라떼 이야기 함께 하시죠! Echoes - Atch 🤍 Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0 Free Download / Stream: 🤍 Music promoted by Audio Library 🤍 -
【 앵커멘트 】 중앙선 철도 안동에서 영천 구간은 경제성을 이유로, 단선으로 건설됐는데요. 경북도와 관련 지자체의 노력으로 안동-영천 구간의 복선화가 확정돼 접근성이 한층 더 수월해졌습니다. 심우영 기자입니다. 【 기자 】 서울 청량리를 출발해 강원도와 충북, 경북을 지나 부산으로 이어지는 중앙선 철도. 지난 1993년부터 수송 분담률 확대와 교통여건 개선을 위해 복선 전철화를 추진 중입니다. 청량리-경주까지 323km 구간은 복선으로 건설됐지만, 안동-영천 구간 71.3km는 경제성을 이유로 단선으로 추진됐습니다. 단선 운행으로 열차 교행이 불가능해 안전 운행과 대기로 인한 운영효율 지적이 제기돼 왔습니다. 경북도가 중앙부처 설득에 나섰고, 최근 복선화가 결정돼 사업비 1,541억 원을 확정했습니다. ▶ 인터뷰 : 이철우 / 경북도지사 - "경북 전체의 발전에 도움이 되는데, 획기적인 일이라 생각이 되고, 제대로 빠르게 만들고 신공항을 더욱 활성화시키는 데 일조하도록 하겠습니다." 복선화가 이뤄지면 통합 신공항을 잇는 광역철도망과 다른 노선과의 연계 운행으로 접근성도 개선됩니다. ▶ 인터뷰 : 최기문 / 경북 영천시장 - "복선 전철이 되면 이동시간이 단축되고, 운행점검, 수도권까지 교통이 편리해집니다. 대구도시철도 영천 연장과 연계되어 인구증가와…." 오는 2023년 중앙선이 개통되면 청량리에서 신경주까지 운행시간이 2시간으로 4시간 단축될 것으로 기대됩니다. MBN뉴스 심우영입니다. [simwy2🤍mbn.co.kr] 영상취재 : 김지억 VJ #MBN #전국네트워크 ☞ MBN 유튜브 구독하기 ☞ 🤍 📢 MBN 유튜브 커뮤니티 🤍 MBN 페이스북 🤍 MBN 인스타그램 🤍
서울 청량리에서 부산 해운대까지 2시간대에 이동할 수 있는 새로운 노선이 개통합니다. 중앙선 복선전철 건설사업은 충북 단양 도담과, 경북 영주,안동,의성,군위,영천을 연결하는 145킬로미터에 이르는 철도를 건설하는 사업입니다. 중앙선 가운데 남은 구간인 도담~영천 구간 복선전철화 공사를 진행되는 셈인데 준공시에는 청량리에서 서원주와 제천, 안동, 의성, 신경주, 울산역을 거쳐 부산 부전역까지 운행하는 KTX가 다니게 됩니다. 충청북도 북부 영주와 안동 등 경상북도 내륙 주민들은 물론, 부산 등 경 남과 영남권까지 서울 접근성이 대폭 개선될 것으로 기대됩니다.
경의중앙선입니다. 근데 이제 겁나 안 오는 그러다보니 지각철, 지연철, 경의재앙선, 경의지연선, 경의ㅈ망선....;; 등 멸칭들이 많이 있기도 한 안타까운 노선이기도 합니다. 특히 대표적인 지각철로 꼽혀 언론에서도 많이 보도되기도 했습니다. 그렇다면 경의중앙선 열차가 잘 오지 않는 이유가 무엇일까요? 수도권 서북부와 동북부 통근, 통학러들의 애간장을 태우며 고양, 남양주, 파주, 구리, 양평시민들이 싫어하면서도 타는 경의중앙선. 속사정이 어떻게 된 것인지 함께 알아보겠습니다. *문의 이메일: transrail🤍naver.com 영상에 관련한 문의는(뉴스, 소셜미디어 등) 네이버 이메일 transrail🤍naver.com으로 문의주시면 감사하겠습니다. 자료출처 🤍 - 한국철도 열차 시간표 🤍 - 레일뉴스: 대책마련이 필요한 경의중앙선 🤍 - BBC코리아: 수도권 통근시간은 왜 길어지기만 할까? 🤍 - 네이버 블로그 하고사리: 망우역 구내배선 자료 🤍 - 조사부장 집무실: 중앙선 선로 평면교차 🤍 - 네이버뉴스 라이브러리: 중앙선 복복선화 계획 🤍 - 안규백 의원실 자료: 분당선 청량리역 승강장 개선 🤍 - 한국철도: 2019년 수송실적(승하차량, 혼잡도) 🤍 - 조선비즈: 수도권 '통근러', 평균 1시간 27분 걸려 출근 🤍 - 연합뉴스: 韓 출퇴근 시간 OECD 최대…건강 나빠지고, 스트레스 치솟고 영상자료 출처 유튜브채널 대중교통 영상 공작소 섬네일 제작: 대중교통 영상 공작소
이 사진을 보라. 서울 지하철 2호선 홍대입구역 경의중앙선 승강장에 있는 전광판인데, 이번 열차를 놓친 사람은 다음 열차까지 50분 이상 기다려야 한다. 다음 열차가 무려 17개 전역인 구리에 있기 때문. 게다가 툭하면 지연돼서 통학 통근러들의 혈압 상승에 일조하고 있다는데, 저번에 왱 커뮤니티에 올린 ‘타기 싫은 호선 투표’에서도 경의중앙선 댓글이 생각보다 엄청 많았다. 유튜브 댓글로 “경의중앙선은 왜 제시간에 도착 못 하는지 알아봐 달라”는 분노에 찬 댓글이 있어 취재해봤다. #경의중앙선 #궁금증 #취재대행소왱 ▼▼▼ 댓글로 취재를 의뢰하세요! ▼▼▼
[앵커] 지난해 고속철도가 개통된 중앙선 일부 구간은 기존 열차 운행이 중단되면서 폐선으로 방치되고 있는데요. 이 철로가 다양한 체험시설을 갖춘 관광 자원으로 개발됩니다. 이규명 기자의 보도입니다. [리포트] 덩그러니 남겨진 역사. 철로에는 찹초만 무성하고, 역명판은 하얗게 바랬습니다. 고속철도 개통으로 문 닫은 단양 죽령역입니다. 30년 전만 해도 석회와 목재를 나르는 화물 열차 백 여대가 매일 역을 오갔습니다. 이제는 열차도 사라졌고 100가구가 넘던 마을도 인적을 찾기 힘들어졌습니다. [박호선/단양군 대강면 : "그때만 해도 이 동네가 그런대로 살기 좋았습니다. 차도 안 다니다 보니까 잡초만 수북해지고…."] 방치됐던 중앙선 옛 철길이 기차를 주제로 한 관광 시설로 새롭게 조성됩니다. 철도 개통 이후 각종 규제에 묶인 지 80년 만입니다. 충북 단양 단성역을 출발한 풍경 열차가 죽령역에 도착하면, 8.2km에 달하는 레일 코스터가 이어집니다. 레일 코스터의 3개 터널 구간은 미디어아트로 꾸며지고, 폐역사는 기차 테마파크로 새 단장 됩니다. [강종민/단양군 관광전략팀 : "단성역하고 죽령역의 역사를 품고 있어야 해서 기차 테마파크, 테마공원을 역사 터에 곳곳에 조성하는 계획을…."] 또 다른 폐터널은 산으로 가로막혀 먼 거리를 돌아가야 했던 주요 관광지와 도심 사이 친환경 지름길로 조성됩니다. [이동훈/단양군 관광개발팀장 : "큰 관광지를 연결하는 부분들을 폐터널을 활용하면 훨씬 더 쉽고 간편하게 갈 수 있다는 판단이 들었습니다."] 고속철도 등장과 함께 추억의 뒤안길로 사라지던 폐철로가 새로운 변신을 앞두고 있습니다. KBS 뉴스 이규명입니다. 촬영기자:최승원 ▣ KBS 기사 원문보기 : 🤍 ▣ 제보 하기 ◇ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색 ◇ 전화 : 02-781-1234 ◇ 홈페이지 : 🤍 ◇ 이메일 : kbs1234🤍kbs.co.kr
얼마전 중앙선의 몇몇 역들에 KTX이음 전용 스크린도어가 설치되었습니다. 이번에 스크린도어가 새로 설치된 역으로는 중앙선 서원주역, 중앙선 원주역, 중앙선 제천역 등입니다. 오늘 이 시간에는 서원주역의 스크린도어가 설치된 풍경을 소개하고 다음시간과 다다음 시간에는 원주역과 제천역을 차례로 소개하겠습니다. #서원주역 #KTX고상홈
2023/07/24 11:20:19 작성자 : 이정희 안동을 지나는 중앙선 폐선 전 구간을 안동시가 20년간 무상으로 사용할 수 있도록 관련 절차가 마무리돼, 철로를 활용한 복합휴양레포츠 공간 조성사업이 본격화됩니다. ◀ＥＮＤ▶ 안동시는 국가철도공단의 철도 유휴부지 활용 공모에 '도심 속 복합 레일웨이, 안동 이음길 조성사업'이 선정돼, 중앙선 폐선 35km에 대해 20년간 무상 사용권을 확보했습니다. 안동시는 폐선 구간을 중앙선 개통 연도를 딴 '중앙선 1942'로 명명하고, 4개 테마로 나눠 2029년까지 개발할 계획입니다. 우선 2025년까지 철로 부지 평탄화를 통해 보행로를 조성하고, 이하역에서 무릉역 14km는 26년까지 특화거리로, 무릉역에서 일직 회암터널 9.3km는 28년까지 동화 스토리길 , 북후 금계터널에서 와룡 이하역 11.7km는 4계절 경관길로 조성할 계획입니다. #안동MBC #안동MBC뉴스 #뉴스데스크 #뉴스투데이
#중앙선 #복선전철공사 2023. 11. 08 촬영
서울 청량리역부터 경상북도 경주시 모량신호장을 잇는 총 길이 331.3km의 대한민국 간선철도 노선인 중앙선! 대부분의 구간이 복선전철화 사업이 완료되어 중앙선 안동역까지는 KTX-이음 열차가 달리고 있죠? 중앙선의 마지막으로 남은 단선 철길 구간인 안동역에서 영천역까지 71.3km 구간 또한 내년 말 이설을 앞두고 있는데요~ 1938년부터 많은 이들의 애환이 담긴 중앙선 마지막 단선 철길 풍경을 하나둘씩 기록해 보겠습니다🙏 #중앙선 #신녕역 #무궁화호 * 본 영상은 ✅4K UHD 화질로 감상하실 수 있습니다! (영상 우측 하단에 있는 톱니바퀴 모양의 설정버튼을 클릭한뒤 화질을 4K로 바꿔 주시면 됩니다 :) * Responsible for editing filming : Gyeongsan Station * Responsible for sound : DalSim
[앵커] 서울 청량리에서 신경주역까지 이어지는 중앙선 철도의 복선화 사업이 추진 중입니다. 하지만 경제성을 이유로 전체 구간 가운데 안동~영천 구간만 단선으로 계획되면서 우려가 컸는데요. 최근 정부의 사업계획 변경에 따라 안동~영천 구간도 복선화가 확정돼 접근성이 획기적으로 개선될 전망입니다. 보도에 윤희정 기자입니다. [리포트] 중부내륙지역 5대 간선철도 중 하나인 중앙선 철도. 서울 청량리에서 출발해 강원도와 충북, 경북을 거쳐 울산, 부산까지 이어집니다. 지난 1993년부터 수송 분담률 확대와 교통여건 개선을 위해 단계적 복선 전철화를 추진 중입니다. 사업이 추진되는 서울 청량리부터 경주까지 323.4km 구간은 대부분 복선 추진이 결정돼 공사를 마쳤거나 공사가 진행 중인 반면, 안동에서 영천으로 이어지는 71.3km 구간만 경제성을 이유로 단선으로 추진됐습니다. 일부 단선 운행으로 열차 교행이 안 돼 안전 운행과 대기로 인한 운영효율 저하 우려가 지속적으로 제기됐습니다. 이에 안동과 의성, 영천 등 노선 경유 지역 국회의원과 지자체가 중앙부처와 관계기관에 복선화 사업 당위성 설득에 나섰고, 최근 기획재정부 심의에서 안동~영천 구간 복선전철 변경과 함께 사업비도 천541억 원 증액이 의결됐습니다. 개통이 완료되면 통합신공항을 잇는 광역철도망은 물론 다른 노선과의 연계 운행으로 수도권.내륙과의 접근성도 개선될 것으로 기대를 모으고 있습니다. [이철우/경북도지사 : "경북 전체의 발전에 도움이 되는데 획기적인 일이라고 생각되고 제대로 빠르게 만들고 신공항을 더욱 활성화 시키는 데 일조하도록 하겠습니다."] 국토부는 중앙선 복선철도가 2023년 개통하면 청량리에서 신경주간 운행시간이 기존 5시간 59분에서 1시간 59분으로 최대 4시간 단축될 것이라고 밝혔습니다. KBS 뉴스 윤희정입니다. 촬영기자:김익수/그래픽:김지현
1개월 전 신중앙선을 보고 왔는데 금요일 가서보니 제법 구도가 생겨나고 있습니다. #중앙선 #신중앙선공사
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중앙선, 영동선, 경북선이 교차하는 중앙선의 핵심 기차역! 중앙선 영주역이 새로운 철도 역사로 탈바꿈하고 있는데요~ 영주역은 대한민국 철도발전의 상징적인 곳으로 철도관사들이 포함된 근대역사 문화거리가 있어 철도여행지로도 유명한 지역이죠! 또한 국내 유일의 기관차가 교체되는 진풍경을 볼 수 있는 기차역으로 철덕들에게도 익히 알려진 중앙선 영주역을 소개합니다🤗 #영주역 #ktx #영주여행 * 본 영상은 ✅4K UHD 화질로 감상하실 수 있습니다! (영상 우측 하단에 있는 톱니바퀴 모양의 설정버튼을 클릭한뒤 화질을 4K로 바꿔 주시면 됩니다 :) * Responsible for editing filming : Gyeongsan Station * Responsible for sound : DalSim * 배경음악 출처표기 🎵Music provided by 브금대통령 🎵Track : Paesaggio Italiano - 🤍
전국으로 뻗어나가는 3대 고속철도망 노선 빠르게 알아봅니다. 1.먼저 수서에서 향후 거제까지 연결될 중부선 노선입니다. 2. 중앙선 복선전철 건설사업입니다. 3. 동해 바다를 위에서 아래로 잇는 동해선 건설입니다. 현재 반쪽짜리에 불과한 중부선과 중앙선, 동해선이 속속 개통을 앞두고 있습니다. 이들 주요 철도망이 개통하면 전국 주요 지역을 오가며 고속철도 수혜 지역이 대폭 늘어날 것으로 기대됩니다.
경북 내륙을 관통하는 중앙선 복선전철 사업이 완공되면 이동 시간은 획기적으로 개선됩니다. 중앙선 KTX는 지금의 청량리 종점역에서 서울역까지 연장하는 방안도 추진되고 있습니다. 경북 영주과 안동 지역의 철도이용 개선은 물론, 경북을 찾는 수도권 방문객의 접근성도 크게 향상될 것으로 기대됩니다.
2024년 말 개통을 목표로 열심히 공사 중인 중앙선 복선전철 안동~영천 전 구간을 무궁화호를 타고 둘러보았습니다! #중앙선 #ktx #복선전철 * 본 영상은 ✅4K UHD 화질로 감상하실 수 있습니다! (영상 우측 하단에 있는 톱니바퀴 모양의 설정버튼을 클릭한뒤 화질을 4K로 바꿔 주시면 됩니다 :) * Responsible for editing filming : Gyeongsan Station * Responsible for sound : DalSim 00:00 북영천분기-북영천 01:04 북영천-화산 01:53 우보-탑리 02:54 탑리-비봉 04:17 비봉-의성 04:45 의성역 신 역사 06:08 의성-업동 08:42 업동-망호 08:51 구 단촌역 인근 09:30 아웃트로
2023/11/29 08:30:00 작성자 : 김서현 ◀ 앵 커 ▶ 그동안 안동과 영주역에서 KTX로 서울에 가려면 청량리역으로 가는 방법밖에 없었는데요. 이르면 연말 전에 서울역으로 바로 갈 수 있는 기차 편이 운행을 시작할 걸로 보입니다. 김서현 기자 ◀ 리포트 ▶ 2년 전 중앙선 KTX-이음이 개통되면서 영주역에서 청량리역까지 걸리는 시간은 1시간 40분으로 단축됐습니다. 하지만 서울역에는 정차하지 않아 서울 도심으로 가려면 청량리역에 내려 지하철 등 다른 교통수단으로 갈아타야 하는 불편이 있었습니다. ◀ INT ▶권도섭/예천군 "(청량리역에 내려서)많이 좀 불편했어요. 서울역으로 바로 가면 참 좋은데. " ◀ INT ▶정명희/봉화군 "거기(청량리역) 가서 또 이동거리가 있으니까. 주로 택시로 다닌다든지, 아니면 전철을 탄다든지..서울역에 내리면 중심지라 뭐, 여기도 저기도 내가 다닐 곳이 좀 가깝죠." 그런데 올 연말이면 이런 불편이 해소될 걸로 보입니다. 한국철도공사가 다음 달 국토교통부에 중앙선ktx의 서울역 운행을 위한 철도사업계획 변경 신청을 준비하고 있는 걸로 확인됐습니다. [CG/ 승인 절차가 차질 없이 진행된다면 다음 달 중순에는 안동역, 영주역과 서울역을 오가는 기차를 예매할 수 있게 되고, 다음 달 말부터는 서울역으로 정식 운행이 가능할 걸로 예상됩니다.] 서울역 연장의 핵심은 '복합열차' 도입입니다. [CG/ 안동역에서 출발한 중앙선KTX와 강릉역에서 출발한 강릉선KTX를, 서원주역에서 한 열차로 묶어서 서울역까지 같이 운행하는 겁니다. 다만 복합열차를 떼었다 붙였다 하는 시간이 더 소요되는 만큼 중앙선 운행 시간은 기존보다 5~10분 정도 증가합니다.] 왕복 16편인 전체 운행 횟수 가운데 절반 정도가 서울역을 오갈 것으로 예상되는데, 일부 증편도 검토되고 있습니다. ◀ INT ▶박형수 국회의원 "그 시간대를 시민들이 편리하게 이용하실 수 있도록, 서울 가서 볼일 보고 내려올 수 있는 이런 시간대로 편성될 수 있도록 지금 노력하고 있습니다." 당초 복합열차를 수용할 수 있도록 청량리역 승강장 길이를 늘리는 개량 작업이 모두 끝나고 내년 상반기 쯤 서울역 운행이 점쳐졌지만, 개통 일정이 다소 앞당겨진 셈입니다. ◀ st-up ▶ "중앙선 KTX가 서울역까지 연장되면 지역 자원 유출이 가속화될 거란 우려가 나오는 한편 서울 도심으로의 접근성과 관광객 증가에 대한 기대감이 커지고 있습니다. MBC뉴스 김서현입니다." (영상취재 최재훈, CG 황현지) #안동MBC #안동MBC뉴스 #뉴스데스크 #뉴스투데이
2024년 말 개통을 목표로 공사 중인 중앙선 안동역과 영천역을 잇는 복선전철화 사업! 지난 2020년 9월 23일, 중앙선 무릉역에서 단촌역 구간이 이설된데 이어 오는 11월 22일, 중앙선 망호역에서 의성역 구간이 이설될 예정인데요! 그에 따라 업동신호장이 폐역되며 업동터널 대신 새로 뚫린 장대터널로 노선은 직선화될 예정이라고 합니다. 오늘은 이설을 앞둔 의성역부터 구 단촌역 인근까지 중앙선 무궁화호를 타고 철길을 따라 담아보았습니다 :) #중앙선 #의성역 #복선전철 * 본 영상은 ✅4K UHD 화질로 감상하실 수 있습니다! (영상 우측 하단에 있는 톱니바퀴 모양의 설정버튼을 클릭한뒤 화질을 4K로 바꿔 주시면 됩니다 :) * Responsible for editing filming : Gyeongsan Station * Responsible for sound : DalSim 00:00 의성역 정차 00:18 의성역 출발 04:10 업동신호장 통과 05:46 업동터널 진입 06:29 업동터널 통과 07:40 중앙선 신선 진입
#중앙선 #의성구간 #신설이설 2023. 11. 26 촬영 기차 또는 철도노선에 대한 전문가는 아니며, 언론이나 인터넷에 업로드 되는 정보를 바탕으로 작성했기 때문에 오류가 있을 수도 있습니다. 참고로 봐주시고 올바른 정보를 알려 주시면 공지 하도록 하겠습니다.
◎ 동해선, 중앙선 무궁화호 부전-청량리 후부 주행영상입니다. ◎ 신경주~태화강~일광간 동해선 복선전철, 영천~신경주간 중앙선 복선전철, 도담-단촌간 중앙선 복선전철 및 원주~제천간 중앙선 복선전철 개통 이후 촬영된 영상입니다. 〓〓〓〓〓정차역 목록〓〓〓〓〓 00:00:00 - 00:15:01 부전 → 센텀 00:15:01 - 00:22:22 센텀 → 신해운대 00:22:22 - 00:32:56 신해운대 → 기장 00:32:56 - 01:05:34 기장 → 태화강 01:05:34 - 01:15:45 태화강 → 북울산 01:15:45 - 01:38:10 북울산 → 신경주 01:38:10 - 02:01:47 신경주 → 영천 02:01:47 - 02:16:51 영천 → 신녕 02:16:51 - 02:30:44 신녕 → 화본 02:30:44 - 02:45:46 화본 → 탑리 02:45:46 - 02:56:18 탑리 → 의성 02:56:18 - 03:20:36 의성 → 안동 03:20:36 - 03:48:25 안동 → 영주 03:48:25 - 04:03:02 영주 → 풍기 04:03:02 - 04:17:38 풍기 → 단양 04:17:38 - 04:34:41 단양 → 제천 04:34:41 - 05:00:01 제천 → 원주 05:00:01 - 05:06:39 원주 → 서원주 05:06:39 - 05:15:20 서원주 → 양동 05:15:20 - 05:19:43 양동 → 매곡 05:19:43 - 05:23:56 매곡 → 일신 05:23:56 - 05:34:24 일신 → 지평 05:34:24 - 05:42:27 지평 → 용문 05:42:27 - 05:51:12 용문 → 양평 05:51:12 - 06:18:32 양평 → 청량리 〓〓〓〓〓정차역 목록〓〓〓〓〓
#중앙선 #복선전철화 2023. 10. 29 촬영
#중앙선 #복선전철화 2023. 10. 29 촬영
지역사 채널의 동영상 링크(🤍 #KTX #연말운행 #안동MBC
중앙선 복선전철화 공사가 완료되어 지금은 타볼 수 없는, 서원주역에서 제천역까지~ 한국철도TV에서 보여드립니다! 🚄 치악산을 휘감으며 한 바퀴 돌아 올라가는 기차의 운전실에서 아름다운 풍경을 집콕하며 구경해보세요! 👍 단선구간 열차 교행을 위해 마련된 신호장부터, 험난한 지형을 극복하기 위해 치악산을 한바퀴 휘감아 올라가는 또아리굴까지 재미있게 구경하세요! 👀 서원주역 동화역 원주역 유교신호장 반곡역 금교신호장 치악역 창교신호장 신림역 연교신호장 구학역 봉양역 제천조차장역 제천역 #한국철도 #코레일 #중앙선 #서원주 #제천 #주행영상 #2020년가을 #전지적기관사시점
◎ 동해선, 중앙선 무궁화호 부전-청량리 16배속 주행영상입니다. ◎ 신경주~태화강~일광간 동해선 복선전철, 영천~신경주간 중앙선 복선전철, 도담-단촌간 중앙선 복선전철 및 원주~제천간 중앙선 복선전철 개통 이후 촬영된 영상입니다. 〓〓〓Soundtrack List〓〓〓 1. Sunshine Coastline 2. Silver Will 3. Gaur Plain 4. Counterattack 5. Desert After Tears 〓〓〓Soundtrack List〓〓〓
◎ 이설을 앞둔 중앙선, 동해선 경유 청량리발 부전행 무궁화호 1621 (개정 후 1601로 변경) 전 구간 주행 영상입니다. ◎ 원주-제천 복선전철과 단양-영주-안동-무릉 구간 운행선 변경 이전 영상입니다. *12월 18일 고화질 수정 완료 〓〓〓〓〓정차역 목록〓〓〓〓〓 00:00:00 - 00:31:28 청량리→양평 00:31:28 - 00:39:18 양평→용문 00:39:18 - 00:47:54 용문→일신 00:47:54 - 00:52:55 일신→매곡 00:52:55 - 01:13:49 매곡→원주 01:13:49 - 01:24:53 원주→반곡 01:24:53 - 01:59:36 반곡→제천 01:59:36 - 02:17:20 제천→단양 02:17:20 - 02:34:11 단양→희방사 02:34:11 - 02:41:30 희방사→풍기 02:41:30 - 03:02:56 풍기→영주 03:02:56 - 03:35:03 영주→안동 03:35:03 - 03:58:39 안동→의성 03:58:39 - 04:09:28 의성→탑리 04:09:28 - 04:27:13 탑리→화본 04:27:13 - 04:41:04 화본→신녕 04:41:04 - 04:55:48 신녕→영천 04:55:48 - 05:30:39 영천→서경주 05:30:39 - 05:38:00 서경주→경주 05:38:00 - 05:50:06 경주→불국사 05:50:06 - 06:08:44 불국사→호계 06:08:44 - 06:18:24 호계→태화강 06:18:24 - 06:27:26 태화강→덕하 06:27:26 - 06:37:35 덕하→남창 06:37:35 - 06:55:29 남창→좌천 06:55:29 - 07:04:38 좌천→기장 07:04:38 - 07:14:40 기장→신해운대 07:14:40 - 07:21:35 신해운대→센텀 07:21:35 - 07:31:25 센텀→부전 〓〓〓〓〓정차역 목록〓〓〓〓〓
서울역에서 신경주역까지 경부선과 대구선을 이용해서 가는 방법과 경원선과 중앙선을 이용해서 가는 방법 중 어느 쪽이 더 빨리 신경주역에 도착할 수 있을지 대결 기획을 통해 확인해봤습니다!
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[대구MBC뉴스] 방송: 2023-11-29 (수) 대구 MBC 뉴스데스크 내용: 안동서 서울역 가는 KTX '연말 운행' 가시화 - 김서현 기자 (안동M) #대구MBC 진실을 향해 깊이있게 접근하는 대구MBC NEWS 공식 유튜브 채널입니다. ▼대구MBC 계정 메시지나 댓글을 통해 제보 주세요~ - 대구MBC 웹사이트 : 🤍 - 트위터 : 🤍 - 인스타그램 : 🤍 - 제보시스템 : 🤍 - 제보전화 : 053.740.9900 - 카카오톡제보 : 010.4088.1577 (친구찾기 ID검색 dgmbcnews)
아신역을 엄청난 속도로 통과하는 ktx-이음 중앙선 아신역은 지도로 보면 알겠지만 선로가 직선으로 쭉 뻗어있는 구간입니다. 때문에 ktx이음이 마음 놓고 시속 200km까지 가속할 수 있습니다. 2022.08.06
일전에 중앙선 복선전철화공사 구간을 올려 드렸지만 그때나 현재나 별 차이가 없네요 #중앙선 #복선전철화
가장 중요한 itx-마음 열차정보가 잘못되어서 재업합니다. 중앙선 양수역 2023.09.02
2021년 1월 5일, 원주-안동에 이르는 긴 구간이 복선전철화 되었습니다. 현재 남아있는 단선 구간은 의성- 영천 구간이지만, 이제 이마저도 얼마 남지 않았습니다. 제 개인적인 추측으로는 아마 내년 말이면 신 중앙선 전구간이 개통될 것 같습니다. 2023.02.27
10월 8일 오전 7시 50분경 영천역을 진입하던 중앙선 화물열차가 영천-아화 구간에서 탈선했다. 이 사고로 해당 구간 열차 운행이 지연되고 있다. 영천시관계자에 따르면, 인명피해는 없는 것으로 확인되고 있으며 사고 원인은 조사 중이다. 자세한 기사는 경북TV 홈페이지에서 확인가능하다.
2020년 1월 4일 개통된 「중앙선 원주~제천 복선전철」 개통행사 인트로영상입니다. #국가철도공단 #잇다 #KTX이음 #중앙선
오늘(13일) 새벽 경기도 양평 철로에서 열차끼리 추돌하는 사고가 났습니다. 기관사 1명이 숨지고 6명이 다쳤습니다. 앞차와의 간격을 유지해주는 '자동 정지장치'를 시험 중이었는데 사고 당시에 이 장치가 작동하지 않았습니다. ▶ 기사전문 (🤍 ▶ 뉴스룸 다시보기 (🤍 ▶ 공식 홈페이지 🤍 ▶ 공식 페이스북 🤍 ▶ 공식 트위터 🤍 방송사 : JTBC (🤍)
2021년 중앙선에도 KTX이음이 투입됐습니다. 영주를 비롯한 중앙선의 변화를 알아보고 폐선로 활용방안을 고민해봅니다.
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![[경부선 VS 중앙선] 서울역에서 신경주역까지 경부선 무궁화호를 타고 가는 것과 중앙선 무궁화호를 타고 가는 것 중 어느 쪽이 더 빨리 신경주역에 도착할 수 있을까?](https://i.ytimg.com/vi/CiE5_lgDVEQ/mqdefault.jpg "[경부선 VS 중앙선] 서울역에서 신경주역까지 경부선 무궁화호를 타고 가는 것과 중앙선 무궁화호를 타고 가는 것 중 어느 쪽이 더 빨리 신경주역에 도착할 수 있을까?")
